Quelles sont les bonnes raisons d’acheter une Ford Fiesta ?

Ford Fiesta

La Ford Fiesta est l’une des voitures les plus vendues en France depuis des annĂ©es. ArrivĂ©e Ă  sa septième gĂ©nĂ©ration, la petite voiture amĂ©ricaine a considĂ©rablement Ă©voluĂ©, notamment en termes de qualitĂ©. Elle dispose d’une très grande autonomie et est dĂ©sormais partiellement Ă©lectrifiĂ©e. Avec la dernière mise Ă  jour, la voiture compacte a un look rĂ©solument plus mature et attrayant. Continuez votre lecture pour en dĂ©couvrir davantage.

Son intérieur

L’intĂ©rieur de la Ford Fiesta est extrĂŞmement soignĂ© et fonctionnel et offre un sentiment de qualitĂ© typique d’une voiture de catĂ©gorie supĂ©rieure. Le tableau de bord comporte des cadrans analogiques traditionnels pour l’odomètre et le compte-tours, sĂ©parĂ©s par l’ordinateur de bord de 4,2 pouces. Au centre du tableau de bord se trouve un Ă©cran de 8 pouces Ă  partir duquel il est possible de contrĂ´ler le système d’infodivertissement de la voiture, le système SYNC Ă©prouvĂ© de Ford, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Divers systèmes d’aide Ă  la conduite tels que le maintien dans la voie, le rĂ©gulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le stationnement semi-automatique, la surveillance des angles morts et les modes de conduite sĂ©lectionnables sont disponibles de sĂ©rie ou sur demande. Si vous voulez investir dans ce modèle, sachez que ce dernier se revend très bien sur le marchĂ© de l’occasion. Pour en dĂ©couvrir davantage sur les offres du marchĂ©, vous pouvez consulter un concessionnaire automobile spĂ©cialisĂ© comme ByMyCar. Vous pouvez d’ailleurs vous rendre sur cette page pour voir leurs modèles de Ford Fiesta.

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Son extérieur

Le passage Ă  la nouvelle gĂ©nĂ©ration a eu un impact significatif sur le look de la Ford Fiesta, rapprochant la compacte d’un autre modèle emblĂ©matique de Ford, la Focus. La partie avant se caractĂ©rise par un capot effilĂ© et des phares agressifs dotĂ©s de la technologie des feux de jour Ă  LED. Les lignes sont douces et les nervures qui courent le long du capot sont parfaitement intĂ©grĂ©es aux piliers avant. Le cĂ´tĂ© prĂ©sente de larges passages de roues, qui nĂ©cessitent des pneus gĂ©nĂ©reux pour ne pas crĂ©er un effet de creux dĂ©sagrĂ©able. Il existe un large choix de roues, allant des roues en acier de 15 pouces aux roues en alliage de 18 pouces que l’on trouve sur la ST sportive. Les portes sont animĂ©es grâce Ă  une dĂ©coupe qui remonte lĂ©gèrement du passage de roue avant vers l’arrière et donne un bel effet dynamique Ă  la voiture.

Ses moteurs

ConformĂ©ment Ă  une tendance de plus en plus populaire dans le secteur des voitures compactes, Ford a abandonnĂ© le moteur diesel pour la Fiesta. Le 1.5 EcoBlue de 85 ch est actuellement disponible mais uniquement en stock. Les moteurs disponibles sont donc l’essence, l’essence mild hybrid et le GPL. Les moteurs Ă  essence comprennent le 1.1 de 75 ch, qui est Ă©galement disponible en version GPL. Ensuite, nous avons le sophistiquĂ© trois cylindres d’un litre EcoBoost en 95 ch et 125 ch. Ce dernier est Ă©galement utilisĂ© dans la version hybride, qui dispose d’un système hybride lĂ©ger avec un système Ă©lectrique de 48 volts. Pour le moteur EcoBoost de 125 ch, Ford propose soit une boĂ®te manuelle Ă  six vitesses, soit une boĂ®te Ă  double embrayage Ă  sept vitesses.

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Vous aurez compris que toutes les raisons nous poussent vers ce modèle ! Le système d’infodivertissement de la Fiesta est l’un des plus faciles Ă  utiliser de cette catĂ©gorie aujourd’hui. La gamme de moteurs est large et les normes de qualitĂ© de la Fiesta sont très Ă©levĂ©es.

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